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沙田镇虎门港:智能现代港 助莞连世界


2017-03-30 08:36 [街镇] 来源于:广州日报
导读:富加宜连接器(东莞)有限公司的生产线上,工人在检测产品。 28公里的黄金海岸线,铸就智能沙田虎门港飞跃式发展;300多条航线,帮助成千上万家莞企产品通达世界各地。 因为有了
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富加宜连接器(东莞)有限公司的生产线上,工人在检测产品。

  28公里的黄金海岸线,铸就智能沙田虎门港飞跃式发展;300多条航线,帮助成千上万家莞企产品通达世界各地。

  因为有了虎门港,近年来,现代物流、跨境电商、高新科技、精细化工、粮油加工制造等临港产业,如雨后春笋般在沙田镇虎门港这块土地上快速成长。诸多临港产业的集聚,东莞市今年“一号工程”——“倍增计划”的实施,无疑将推动镇港在更高起点上实现更高水平的发展。

  “力争到2021年镇港GDP进入200亿元俱乐部,镇港税收总额突破40亿元……”为实现镇港未来的跨跃式发展,接下来的三五年内,沙田镇虎门港选择了“30+N”家“倍增计划”试点企业,欲通过这些试点企业的发展,以点带面,实现镇港经济总量倍增。

  镇港发展优势在哪?又如何实施好“倍增计划”……带着这些疑问,沙田镇委书记、虎门港党工委书记梁荣业接受了本报记者的独家专访。

  谈优势:重点打造现代临港产业集群

  “在现有产业基础上,重点发展现代物流、跨境电商、高新科技、精细化工等产业。”

  记者:镇港发展优势在哪?未来着重打造怎样的产业,来推动镇港实现高水平的发展?

  梁荣业:自2012年实施镇港统筹以来,镇港依托港口优势,大力发展精细化工、电子信息、粮油加工等产业,使得这些产业的实体经济成为了镇港经济社会发展的重要支撑。因此,接下来,镇港将通过实施“倍增计划”,带动一批重点实体产业企业实现规模与效益倍增。

  “企业是产业发展的细胞和支撑,有什么类型的企业,就有什么类型的产业;要培育什么类型的产业,就要依靠什么类型的企业来带动和支撑。”因此,我要求镇港各职能部门在试点企业甄选中体现产业导向,在资源要素配置中紧扣产业特点,在助推企业倍增中培育壮大产业集群。

  “镇港要立足港口优势和现有产业基础,以现代物流、跨境电商、高新科技、精细化工、粮油加工制造等产业为重点,选择龙头企业加以培育和扶持,带动相关产业成为镇港优势主导产业。”同时,镇港要完善虎门港主港区商贸物流产业集聚区、立沙岛精细化工产业园和新沙南粮油加工制造产业园建设,完善产业链条,优化产业结构,提升产业集聚度,打造现代临港产业集群。

谈目标:跨入GDP200亿元俱乐部

  “让试点企业主营业务收入、业务利润、税收等增长一倍以上。以点带面,实现产业经济倍增发展。”

  记者:镇港未来三五年发展目标?

  梁荣业:通过“倍增计划”,让试点企业主营业务收入、业务利润、税收等增长一倍以上。通过试点企业,以点带面,实现产业经济倍增发展。其中先进制造业、高技术制造业增加值占规模以上工业增加值比重分别达到40%和20%以上;培育国家高新技术企业超过40家,从而促进金融、科技与产业深度融合,让服务型、定制化生产模式得到有效推广,最终实现镇港经济总量倍增。具体如下:镇港GDP总量进入200亿元俱乐部,规模以上工业增加值突破80亿元,规模以上工业企业超过150家,超百亿元企业达到3家,超十亿元企业达到20家,上市、新三板挂牌企业达到6家;税收总额突破40亿元;虎门港集装箱吞吐量突破600万标箱,虎门港集团公司盈利超过1亿元;保税物流中心进出园区货物总值突破200亿美元。

  谈措施:设2亿专项资金

  “对在规定时间内实现倍增的试点企业,在资金、人才、土地等方面给予支持。”

  记者:对“倍增计划”,镇港已采取了哪些行动?

  梁荣业:目前,镇港有4家企业入选市试点库,另外还有3家企业入选市试点后备库。眼下,镇港正在推进“倍增计划”的“30+N”家试点企业评选工作,将从镇港范围内的民企、高新技术企业、外企、已上市或已挂牌“新三板”及上市后备企业等四类企业中挑选出30家重点企业,进入镇级试点企业,另外选择N家企业进入镇级试点后备库。同时,设立总量为2亿元的“倍增计划”专项资金,主动对接企业需求,实施精准帮扶。

  对临港产业企业给予重点帮扶

  记者:对进入试点企业有何具体的帮扶举措?

  梁荣业:镇港通过实施倍增导向奖励、科技导向奖励、人才导向奖励等举措,对在规定时间内实现倍增的试点企业,在资金、人才、土地等方面给予支持。

  镇港将对现代物流、跨境电商、高新科技、精细化工、粮油加工制造等临港产业的重点企业给予重点帮扶,为未来镇港打造临港产业集群奠定越发坚实的基础。

  此外,镇港还通过优先安排试点企业人才子女入读公办学校;加快推动人才公寓建设,给予试点企业具有人才公寓的优先配置权;优先解决试点企业的人才入户问题等举措对试点企业进行帮扶。

谈困难:存在三大障碍

  未形成支撑性优质产业、现有龙头企业数量较少、企业经营成本持续攀高

(编辑:东莞网


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