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马斯克的眼里,为什么总盯着何小鹏?


2020-11-22 17:46 [产经] 来源于:东莞网
导读:马斯克的眼里,为什么总盯着何小鹏? 极客公园 在智能电动汽车的技术路线上,特斯拉与小鹏汽车开启了更长期的竞争状态。 马斯克与何小鹏,中美造车新势力的代表人物,在社交媒
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马斯克的眼里,为什么总盯着何小鹏?

  极客公园

  在智能电动汽车的技术路线上,特斯拉与小鹏汽车开启了更长期的竞争状态。

  马斯克与何小鹏,中美造车新势力的代表人物,在社交媒体上隔空展开了‘骂战’。

  事由缘起自广州车展上,小鹏汽车宣布下一代汽车将使用激光雷达。有关报道发布在推特上,马斯克发布评论称:‘他们有特斯拉软件的旧版本,并没有我们最新的神经网络计算机。’后面又补充了一点:‘要明确的是,这只是小鹏汽车的问题。中国的其他公司没有这么干。’言下之意,小鹏汽车在自动驾驶方面抄袭了特斯拉。

  随后,小鹏汽车董事长何小鹏发布朋友圈,疑似回应马斯克的嘲讽:‘看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构,让西边的某人很不爽,连续用 pigu 发声。我想说的是,造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的,明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东,至于国际,我们会相遇的。’

何小鹏针对马斯克的嘲讽给出强劲回应|网络何小鹏针对马斯克的嘲讽给出强劲回应|网络

  事实上,特斯拉与小鹏汽车一直渊源不浅,特斯拉对于大洋彼岸的同行们,也最‘关心’小鹏,咬住小鹏汽车不放。到底因为什么,让马斯克针对小鹏汽车不断发声?

  马斯克的‘眼中钉’

  如果把历史回溯到何小鹏刚开始创业时,特斯拉算是小鹏汽车的启发者。

  2014 年,何小鹏创办的 UC 卖身阿里,财务自由;马斯克在同一年对外开放特斯拉的 228 项专利,当时小鹏汽车的成立正是看到了特斯拉专利开放的机遇,何小鹏也投资了小鹏汽车。

  有传言说何小鹏见过马斯克一面,激发了何小鹏造车的冲动。但何小鹏本人澄清了谣言,说自己当时给马斯克写过邮件,但是对方没有回复。

  事实上,何小鹏一直都非常看好特斯拉,也阐述过自己的逻辑:‘我一直坚持认为十年内,智能汽车会有多家市值在 1000 亿-10000 亿美元以上的公司,Tesla、苹果都是非常有力的选手,小鹏汽车也会努力早日到达。’

  但特斯拉对于小鹏汽车,似乎一直处于警惕状态。2017 年至今,小鹏汽车为自研自动驾驶系统 Xpilot,从特斯拉处挖了不少自动驾驶研发人才,如特斯拉 Autopilot 2.0 的核心打造者之一、特斯拉机器学习团队负责人谷俊丽(现已离职)、前特斯拉计算视觉科学家曹光植等人。

  2019 年 3 月,特斯拉状告小鹏汽车剽窃 Autopilot 的代码,并将曾任特斯拉高级工程师、后来跳槽小鹏汽车任感知主管的曹光植等人告上法庭。

  小鹏汽车随后发布声明称,在曹光植入职前后,小鹏汽车都没有发现其存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。何小鹏在微博上表示,特斯拉用一个怀疑的,民事诉讼,通过打击工程师的方式来进行对小鹏汽车的攻击。

特斯拉发起诉讼,何小鹏微博澄清|微博特斯拉发起诉讼,何小鹏微博澄清|微博

  这起诉讼持续许久,特斯拉要求访问包括小鹏汽车自动驾驶源代码的整个存储库,甚至是小鹏汽车高级管理人员的硬盘内容。但地方法官拒绝了这些要求,称特斯拉的请求材料‘具有投机性和不确定性’。

  到今天为止,诉讼并未对特斯拉产生任何有利的结果。在接受媒体的采访时,何小鹏也称,特斯拉只是试图用这种方式来拖慢小鹏汽车的速度。

  后面马斯克不时在推特上评论有关小鹏汽车的消息,2019 年底,在一篇题为‘小鹏汽车自研自动驾驶技术让其维持低价’的文章下,马斯克评论:‘自主研发’,并附上两个笑哭的表情,心中对那场官司的耿耿于怀跃然纸上。

  从 2019 年开始,马斯克在其他社交平台对其余中国的造车新势力很少提及,但小鹏算是个例外。市值四千多亿美金的巨头,为什么要会盯住这样一家市值不足其十分之一的公司?

(编辑:东莞网


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